Nachhaltig zum Erfolg

Klein, aber oho: Der gerade einmal 39 PS starke Geländewagen LJ80 war 1980 der erste Suzuki auf österreichischen Straßen. Heute hat sich die Marke längst als Spezialist für Kompakt- und Allradfahrzeuge etabliert. So mancher Händler ist den Erfolgsweg mitgegangen.

Zukunftsmusik

Die Weichen sind gestellt. Peter Affolter, Gesellschaftervertreter und Schwiegersohn von Helmuth Lederer, flankiert seit geraumer Zeit die Verlagsstrategie des A&W-Herausgebers.

ANDERSdenker

Andersdenker können in allen Lebensbereichen einiges zustande bringen. Üblicherweise bezieht sich ihr Andersdenken allerdings darauf, wie man Dinge im Geschäftsleben verändert angehen kann.

3 Musterprozesse

Immer wieder wehrten sich Importeure gegen den Ausgleichsanspruch mit dem Argument, dass ein Händler mangels "Zielerreichung" seine Kündigung selbst verschuldet habe. Diese Frage landete nach einer fristlosen Peugeot-Kündigung beim Europäischen Gerichtshof (C-230/96).

Wie man ein Heft am besten "auslegt"

In Lederers Medienwelt werden sämtliche Periodika vom Layout-Team rund um Alexander Jonas regelmäßig "befüllt"; ein Sonderprojekt wie dieses Heft erfordert ein komplett neues Layout. Layout heißt im Englischen wörtlich "ausgelegt", im übertragenen Sinn "Gestaltung".

Platz da für Mazda!

Dieser freche Slogan stand am Beginn des Mazda-Imports. Heute wirbt man mit "Zoom Zoom", das ein Gefühl von Freude und Ausgelassenheit vermitteln soll. Doch die Kernwerte der Marke sind ebenso konstant geblieben wie der Fokus auf die Rentabilität der Händler.

51 Jahre

Kennen Sie noch den Begriff "Abziehen"? Die Vervielfältigung per Wachsmatrize war vor dem Fotokopierer und lange vor dem Scanner die leistbarste Möglichkeit, Dokumente zu vervielfältigen. Auf diese Art und Weise wurde 1961 der erste "Marktbericht für Gebrauchtwagen", auf Schreibmaschine getippt und ganze 20 Seiten stark, hergestellt.

Zwischen Recht und ... ... Gerechtigkeit

Das Wohl und Wehe der Markenbetriebe ist von ihren Herstellern abhängig. Deren Möglichkeiten zur freien Vertragsgestaltung sind kaum begrenzt. Was letztlich doch nicht erlaubt ist, entscheiden erst die Gerichte. Ein Blick zurück zeigt, welche Entscheidungen die Kfz-Justiz in den vergangenen 25 Jahren geprägt haben.

Mehr als Verpackung

1923 in Kärnten gegründet, wurde aus einem kleinen Kartonerzeuger ein Faltschachtel-Spezialist, der sowohl die technische als auch die Schuhund die Lebensmittelindustrie beliefert und umweltfreundliche Formteile aus Recyclingmaterial erzeugt. Die Geschäftsführung liegt in den Händen einer starken Frau.

Fach. Simpel.

Es ist eine kleine, aber durchaus spannende Medienwelt, in die man als Allroundjournalistin eintaucht. Was sich zunächst als unkompliziertes Fachjournalistendasein darstellt, erweist sich bei näherem Hinsehen als ziemlich subtiles Handwerk.

Chancen gut genutzt

Philipp Hayder begann ein Publizistikstudium und jobbte danach als freier Journalist. Er war erst 21, als er die Redaktionsleitung der AutoInfo in der Eurotaxübernahm.

Motor für den Verkaufserfolg

Als "AUTO&Wirtschaft" das erste Mal erschien, steckte das Internet noch in den Kinderschuhen und war von seiner rasanten Verbreitung noch ein paar Jahre entfernt. Heute, 25 Jahre später, ist das World Wide Web auch aus dem Autohandel nicht mehr wegzudenken.

Neue Begehrlichkeiten

Mit dem 31. Mai 2013 geht ein wichtiges Kapitel in der Geschichte des Kfz-Handels zu Ende - die GVO. Dadurch kommen auf die Branche und ihre Interessenvertretung wieder einmal spannende Zeiten zu. Gastautor Dr. Norbert Gugerbauer, Rechtsanwalt in Wien und Honorarprofessor für Wettbewerbsrecht an der Universität Linz, erklärt, warum.

Im Schrebergarten

Die Idee war seinerzeit ziemlich revolutionär: eine Fachzeitschrift für alle zu machen, die vom Automobil leben. Dass dabei allerdings vernetztes Denken nur schwer Fuß fassen konnte, ließ den Gründer resignieren. Helmuth H. Lederer war rechtzeitig zur Stelle und führte die Idee weiter.

Am Anfang war der Spannrollenkit

Von wegen Globalisierung und Konzentration: Car Parts beweist, dass man im Teilehandel auch als junger Mittelständler erfolgreich sein kann.

Nur mehr benützen

Autohäuser wird es auch in 25 Jahren geben, ist Dr. Alexander Martinowsky überzeugt. Sie werden sich aber an die Veränderung der Kundenbedürfnisse anpassen müssen: "Autos nutzen statt besitzen" heißt der neue Trend.

Zwei mit einem Ziel

Gemeinsam bieten Jean-Francois Diet und Michael Erb den Autohändlern ein bislang einzigartiges Paket zur Kundenbindung an: Sie kombinieren vollwertige Mobilitäts- und Gebrauchtwagengarantien.

10

Jahre mischt die A&W nun bereits den Magazin-Fachmarkt auf. 1997 bekam Renault den begehrten Titel für das "Auto des Jahres", den Kompaktvan Renault Scénic.