Traditionell entwickle und fertige Ferrari entscheidende Komponenten selbst. Von den Elektromotoren bis zum Akku werde auch für die neue Baureihe jedes Element in Maranello produziert, um Qualität, umfassende Kontrolle und Singularität zu gewährleisten, wie der Sportwagenhersteller betonte. Das Projekt umfasse mehr als 60 neue Patente
Luce verfügt über die größten gestuften Radgrößen
Die Entwicklung des Designs des Ferrari Luce wurde der kalifornischen Kreativwerkstatt LoveFrom anvertraut, dem Designkollektiv unter der Leitung von Sir Jony Ive und Marc Newson. Die elektrische Kraftquelle in Gestalt der von Ferrari entwickelten Motoren und des fortschrittlichen Antriebsstrangs ermögliche eine radikal neue Architektur. Sie verbinde die Ferrari Performance auf mit luxuriösem Raumgefühl. Diese Architektur ermögliche eine großzügige Lösung mit vier Türen und fünf Sitzen – eine Premiere für Ferrari, da Transaxle-Konfigurationen mit Front-Mittel-Motor und Getriebe hinten keinen fünften Sitz zuließen. Exterieur, Interieur und Bedienelemente folgten einer einheitlichen Designsprache. Die Innovationskraft des Ferrari Luce manifestiere sich darüber hinaus im eigens entwickelten Raddesign. Der Luce verfügt über die größten gestuften Radgrößen, die je bei einem Ferrari Serienmodell für die Straße verbaut wurden: 23 Zoll vorn und 24 Zoll hinten.
Atemberaubende Fahrleistungen
Das Benutzer-Interface folgt bei Ein- und Ausgabe klaren Strukturprinzipien. Bedienelemente und Anzeigen wurden funktional gruppiert, wobei die wichtigsten Einheiten für Bedienung und Feedback direkt im Sichtfeld des Fahrers liegen. Das Audiosystem verfügt über 21 Lautsprecher, 24 Kanäle und 3000 Watt Verstärkung. Es beinhaltet die Ferrari Audio Signature und bietet Funktionen wie Voreinstellungen, individuelle Höroptimierung und Dynamikanpassung. In technischer Hinsicht basiert der Ferrari Luce auf einer eigens entwickelten Plattform mit einem speziell konzipierten Chassis und innovativen technischen Lösungen für eine Vielzahl an Komponenten. Technologien aus der mehr als reichen Erfahrung von Ferrari im Motorsport ermöglichten ein Leergewicht von 2260 Kilogramm. Dies leistet entscheidende Beiträge zu den Leistungsdaten des Modells: Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden, von 0 auf 200 km/h in 6,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit über 310 km/h. Die Maximalleistung beträgt 1050 PS, die Reichweite über 530 Kilometer.
