Die Entwicklung sei im Prinzip als normal zu betrachten, heißt es. "Der Trend deutet auf eine Normalisierung nach dem saisonalen Preisanstieg im Frühling hin", analysiert Moritz Lück, Senior Vice President Sales and Operations bei Auto1.
Hier geht's direkt zum Price Index auf der Website von Auto1...
In Zahlen: Der Price Index, basierend auf den Preisen von 2015 (100 Punkte), lag im September 2026 bei 133,2 Punkten (August: 136,4). Im Vergleich zum September des Vorjahres sank der Index um 6,9 Punkte, seit Jahresbeginn um 0,2 Punkte.
"Transformation wird Zeit brauchen"
Gegenläufig die Entwicklung bei batterieelektrischen Fahrzeugen, welche im "Fuel Type Price Index" seit 2019 erhoben wird. Lück: "Die Preise für batterieelektrische Fahrzeuge sind seit Januar um 20,6 % gestiegen." Er sieht steigende Kraftstoffkosten, welche die Attraktivität von BEVs erhöht hätten, als Treiber. Allerdings machten BEV "trotzdem nach wie vor einen relativ kleinen Teil des europäischen Gebrauchtwagenmarktes aus. Der Übergang zur Elektrifizierung wird Zeit brauchen."
Fuel Type Index September 2026:
| E-Fahrzeuge | 118,2 |
| Diesel |
102 |
| Benzin | 110,6 |
| Hybride | 108,3 |
(Referenzwert 100 im Jänner 2019)
