Das grüne Autohaus

"Auch wenn der Rummel um die Klima-Aktivistin Greta Thunberg vielen gehörig auf die Nerven geht, beeinflussen ihre radikalen Forderungen die Nutzung und Anschaffung von Autos."

Kleine bringen guten Ertrag

Die Marke Aixam verstärkt ihr Vertriebsnetz in ganz Österreich: Dazu sucht Country Manager Hartmut Kralik neue Händler, die den Ertrag aus dem Geschäft mit Leicht-Kfz heben wollen.

"Zu teuer"

In seinem neuen Ratgeber "Zu teuer" hat der "Preisexperte" Roman Kmenta Tipps für Verkäufer, Key Account Manager, Unternehmer sowie Selbstständige zusammengetragen. Wie geht man mit Preiseinwänden von Kunden um?

Die Tücke mit der Lücke

Im Hinblick auf Rohstoff-und Energieeffizienz sowie Umwelt-und Klimawandel gewinnt die Verwertung von Altfahrzeugen immer mehr an Bedeutung.

Von R1234yf, der EU und dem "Papier"

Mehrere Male pro Jahr lädt Förch zum "F-Gas-Training": Wir waren bei einem dieser Kurse für angehende Klimatechniker mit dabei.

Immer eine warme Werkstätte

Von Going am Wilden Kaiser traten die Heizgeräte von PULS-AIR ihren Siegeszug durch Werkstätten in Österreich und Deutschland an. Erfinder Georg Pletzer erinnert sich noch gut, wie alles begann - und an die Ehrung durch den Wissenschaftsminister.

"Potenzial quer durch Österreich"

In den kommenden fünf Jahren soll das Netz von Bosch Car Service in Österreich bis zu 160 Teilnehmer wachsen.

Lokale Kaiser

Unsere Gesetzgebungsorgane können es nicht lassen, kleine bis kleinste Verwaltungseinheiten mit Kompetenzen auszustatten, denen sie nicht gewachsen sind und wo im Endeffekt mehr Schaden als Nutzen entsteht. Jüngster Anlassfall war die Ankündigung der grünen Verkehrsstadträtin von Wien, Rechtsabbiegen für Lkws ohne Abbiegeassistenten generell verbieten zu wollen.

Es gibt Zeit, sich anzupassen

Dipl.-Ing. Peter Wagner, Leiter des Geschäftssegments Independent Aftermarket bei Continental, spricht über Strukturwandel, elektrifizierten Antriebsstrang und Herausforderungen für freie Werkstätten.

Optimismus allein ist zu wenig

Hersteller und Handel stellen ihre Geschäftsmodelle auf den Prüfstand. Passen sich an, um mit der Entwicklung der Technik und der Kundenbedürfnisse Schritt zu halten.

(E-)Motorrad: Retter der Mobilität?

Beim MotoCircle 2019 traf sich die Tuner-und Customizer-Szene. Am Vorabend debattierten Experten beim "Business Talk Zukunft Motorrad". Derzeit schaut's nicht schlecht aus.

Umsatz ist nicht gleich Gewinn!

Trotz Zuwächsen im heurigen Jahr leidet der Zweiradhandel unter schwachem Ertrag und darunter, dass die Hersteller dafür kein offenes Ohr haben.

Es wird Zeit aufzuwachen!

Es sollte sich mittlerweile auch bis Hintertupfing herumgesprochen haben: Die meisten Kontaktpunkte zwischen Kunde und Automarke bzw. Händler sind digital!

Wie viel Rabatt darf's sein?

Der Promo-Index im "Auto-Report" spiegelt das Niveau der durchschnittlich gewährten Kundenvorteile für den Gesamtmarkt wider.

"Ein werbeintensiver Monat"

Observer hat wieder alleösterreichischen Printmedien durchforstet: Vor allem Ford und Fiat drückten auf das Werbepedal.

Alles für den Gebrauchten

In Frankreich ist die Groupe Argus Marktführer bei Programmen für das Gebrauchtwagenmanagement. Seit einigen Monaten bietet das Unternehmen seine Lösungen auch am österreichischen Markt an.

Allein wird's nicht mehr gehen

Mit Sensoren und Elektronik wird der Reifen der Zukunft nur mehr von echten Profis montiert und kalibriert werden können. Der regionale Reifenspezialist hat in der Montage und beim Depot also definitiv Zukunft.

Die Montage bleibt analog

Der Online-Reifenhandel und der digitale Kundenkontakt werden noch deutlich an Bedeutung gewinnen. Wie begegnet man den Herausforderungen der digitalen Welt als regionaler Reifenspezialist und analoger Reifenmonteur?