"Jahresvolumen von Tesla ist Bruchteil von unserem"

Jürgen Stackmann, bei Volkswagen für die Geschäftsbereiche Vertrieb, Marketing und After Sales zuständig, über die Zukunft, Traditionen und die Verschlankung der Modellpalette.

Was die Parteien (mit uns) planen

Rechtzeitig vor der Nationalratswahl baten wir die werbenden Parteien um ihre Standpunkte.

Vurschrift is Vurschrift!

Überbordende Bürokratie macht auch der Kfz-Branche zu schaffen: Doppelgleisigkeiten, Überprüfungen, Schikanen. Doch was kann man dagegen tun?

Es kann der Beste nicht...

...in Frieden arbeiten, wenn es dem Nachbarn, der Baubehörde und/oder der Gewerbebehörde nicht gefällt.

Treibt Bürokratie seltsame Blüten?

Der Alltag im Autohaus ist hart genug. Doch nicht immer können sich Chef und Mitarbeiter auf ihren eigentlichen Job im Management, in der Werkstatt oder dem Verkauf konzentrieren. Denn nur allzu oft treibt die Bürokratie seltsame Blüten. Wir haben nachgefragt.

Zukunft in der Schillingstraße

Gernot Keusch investiert insgesamt bis zu 25 Millionen Euro in einen neuen Standort in Wien-Donaustadt: Spätestens 2021 will der Ingenieur aus der Autohändlerfamilie Keusch sein neues Mehrmarken-Autohaus in Wien-Donaustadt, Schillingstraße 4 (Ecke Rautenweg), eröffnen, wohin er in der Folge auch seinen Firmenhauptsitz von Wien-Brigittenau, Heistergasse 4-6, verlegen will. Gernot Keusch beweist Mut,denn die Vertrags-und Ertragsstrukturen im aktuellen Autohandels- und Servicegeschäft machen vielen Wettbewerbern im Markt Angst vor neuen Investitionen.

Harb eröffnet den Umbau

Mitte September soll der Zubau des Seat Harb Autozentrums in Weiz fertiggestellt sein, bei dem in der Schlussphase 40 Bauarbeiter beschäftigt waren. Der Komplettumbau sei, sagt Geschäftsführer Christian Harb, aufgrund mehr als verdreifachter Neuwagenzahlen dringend notwendig gewesen. In den neuen Schauraum passen dann bis zu 15 Autos und 10 in die Zone für Auslieferungen; im Keller des Zubaus ist ein Reifendepot.

Droht Mangel an Rechtssicherheit?

Wichtige EU-Verordnungen für Kfz-Handel und Aftersales sind befristet. Wie sieht die Zukunft aus? Die Vorbereitungen laufen schon.

Britische Sportler im ehemaligen Kuhstall

Mitten im Mühlviertel hat sich der Importeur von Caterham und Lotus angesiedelt: Hier, in Münzbach, werden die Autos aber nicht nur verkauft, sondern auch serviciert und umgebaut. Doch was wird der Brexit bringen? Martin Jung, der Chef des Importeurs, hat die Antwort.

Supermarkt an der Tankstelle

Doppler Mineralöle und die Supermarktkette Spar haben ihre Kooperation bis 2030 verlängert und sogar exklusiv gemacht: Künftig sollen alle Shops an den Turmöl-und von Doppler betriebenen BP-Tankstellen als "Spar express" geführt werden. 15 Standorte sollen dazukommen.

Fragner feiert, Rotes Kreuz freut sich

Walter Grohmann vermachte zum hundertjährigen Firmenjubiläum dem Roten Kreuz Langenlois einen neuen Subaru und macht sich Gedanken über die Zukunft des Autohandels.

Rasante Rabatte

Eigentlich wollten die Kartellrichter des Oberlandesgerichts Wien mit dem Peugeot-Prozess schon vor dem Sommer fertig werden. Doch im Herbst geht erüberraschend in die Verlängerung.

Gewinner&Verlierer

Wie entwickelten sich die Automarken in den vergangenen 10 Jahren?

Gesetzlich verpflichtend

Der Umfang und somit die Aufgaben der Kfz-Haftpflichtversicherung sind durch sehr enge gesetzliche Rahmenbedingungen vordefiniert.

"Sanft, aber konsequent"

Nächste Einladung an die Hyundai-Partner: Was wird den Händlern die Zukunft bringen? Was ist zu tun?

"Es passt zur Marke"

Seat, nach sieben Monaten Nummer 3 in der Zulassungsstatistik, sponserte auch heuer wieder das Beachvolleyball-Turnier.

Testsieger voll verfügbar

Mit 88 Größen, voller Verfügbarkeit und einem beachtenswerten Testsieg bei Auto Bild Sportscars geht der Vredestein Wintrac Pro in seine zweite Saison.

Interaktion im Display

Bosch hat kurz vor der IAA neue Fahrzeug- Displays mit passiven 3D-Effekten angekündigt. Durch die Tiefenwirkung der Anzeige sollen wichtige Informationen schneller erfasst werden können. "Fahrzeugdisplays werden zu Interaktionssystemen", sagt Dr. Steffen Berns von Bosch Car Multimedia. Dies berge enormes wirtschaftliches Potenzial. Bis 2025 soll sich der globale Markt für Fahrzeug-Displays verdoppeln - von derzeit ca. 13 auf fast 27 Milliarden Euro.