Die Nachfrage ist stärker als das Angebot

Die Schmierstoffbranche kämpft mit Lieferschwierigkeiten und Kostendruck. Die Gründe dafür sind vielfältig, die Auswirkungen für die Kfz-Betriebe weitgehend überschaubar.

Neue Chancen für Qualitäts-Öl?

Mit der aktuellen Entwicklung sollten Werkstätten einen angemessenen Preis für Qualitäts-Schmierstoffe nun leichter argumentieren können.

"Wir riskieren es"

Als eine der ersten Veranstaltungen wird der puls Kongress in Hersbruck bei Nürnberg am 14. Juli mit Besuchern vor Ort abgehalten. Wer will, kann aber auch online mit dabei sein.

Mit dem Partner durch schwierige Zeiten

Das Angebot von Werkstattkonzepten an die Partnerbetriebe muss sich an die Herausforderungen der Zeit anpassen. Wie gehen die Betreiber an die aktuellen Entwicklungen heran?

Rasante Veränderungen

Philippe Colpron leitet als Nachfolger von Helmut Ernst die Aftermarket-Division von ZF.

Wichtig ist die Überzeugung

Mit dem Ziel, kostengünstige Elektrotransporter auf Europas Straßen zu bringen, wurde ARI Motors gegründet. Für Österreich werden noch Vertriebspartner mit Strom im Blut gesucht.

"Schwarzweißdenken bringt uns nicht weiter"

MMst. Roman Keglovits-Ackerer, BA, wird ab Herbst mit Mst. Josef Harb die Rollen tauschen und neuer Bundesinnungsmeister der Fahrzeugtechnik. Wir haben mit ihm darüber gesprochen, was ihm in der Innungsarbeit am Herzen liegt.

Pfiat euch, ihr Viren und Bakterien!

Desinfektion wird in Zeiten der Pandemie immer wichtiger: Und die Kunden werden auch in Zukunft froh sein, wenn sie von ihrer Werkstatt ein sauberes Auto samt Zertifikat erhalten, meint man bei Siems&Klein.

Der Mann mit den 3 M-Marken

Mitsubishi-Chef in Österreich ist Andreas Kostelecky seit einigen Jahren, im Dezember kam MG dazu. Jetzt folgt mit Maxus die dritte Marke mit einem M als erstem Buchstaben.

Die Erben von RAV4&Co

Binnen 15 Jahren sind die SUVs (in den unterschiedlichsten Größen) in Österreich zur alles beherrschenden Fahrzeugkategorie geworden. Doch wer sind die Verlierer?

Fokus auf Firmenkunden

Mazda peilt bis zum Jahr 2025 eine Steigerung des Firmenkunden-Anteils von derzeit 10 auf 25 Prozent an. Laut Importeurschef Mag. Heimo Egger will man auch größere Unternehmen stärker ins Visier nehmen.

Stündlich werden es weniger

Mit den beiden Sondermodellen des Ignis und Swift sowie der Fiskal-Version des Jimny hofft Suzuki auf ertragreiche Wochen - auch für die treuen Händler.

"Dann ist das sinnlos"

Heftige Kritik an der Führung der Wirtschaftskammer üben in diesem Doppel-Interview der bisherige Einzelhandelssprecher Komm.-Rat Ing. Josef Schirak und sein Nachfolger Stefan Hutschinski: In der WKO hätten derzeit Parteiinteressen Vorrang vor Brancheninteressen.

Mangelware Gebrauchte: Wie läuft das Geschäft?

Während der Neuwagenverkauf im Corona-Jahr teilweise nur schleppend verlief, waren und sind Gebrauchtwagen nach wie vor heiß begehrte Ware. Das wirkt sich nicht nur auf die Einkaufspreise, sondern auch auf die Verfügbarkeit aus. Wir haben Händler aus allen Bundesländlern befragt.

384€ für 250.000 € Deckungssumme

Der Verband der österreichischen Kraftfahrzeugbetriebe (VÖK) rät in Zeiten wie diesen zum Händlerrechtsschutz!

Verdammt, wir leben noch!

Das Problem moderner Technik und ihrer Reparierbarkeit ist für markenoffene Werkstätten wahrlich kein neues. Dennoch könnte die zunehmende Digitalisierung die eine oder andere unliebsame Veränderung nach sich ziehen.

Was uns morgen antreibt

Die Pandemie hat die Neuzulassungen einbrechen lassen, nur Elektroautos feierten im Krisenjahr 2020 starke Zuwächse. Die Abkehr vom Verbrennungsmotor hat die Mobilitätsdebatte drastisch erhitzt. Die Frage, womit wir morgen fahren, ist umstritten wie nie.

Experiment St. Pölten

Die angeführten Autohaus-Betriebe in St. Pölten wollen mir meinen eigenmächtigen Ausblick auf eine künftige allfällige Stellantis-Vertriebskultur verzeihen, aber das Experiment reflektiert.