Lack

Flinker Glänzer

Auf eine hohe Anzahl von Durchläufen wurde der neue Nass-in-Nass-Füller von Cromax ausgelegt.

Kein Virus an Bord

AkzoNobel bringt das hochwirksame Desinfektionsmittel OC100 zur Anwendung in Auto-Innenräumen auf den Markt.

Teuerung bei Lackrohstoffen und Logistik

Die Farb- und Lackindustrie ist mit stark steigenden Kosten bei Rohstoffen und Logistik konfrontiert.

Innovationenfeuerwerk

Auf die aktuelle Corona-Entwicklung und zahlreiche Messeverschiebungen reagierte die Christ Group mit einem eigenen Veranstaltungsformat: den "Christ Car Wash Days".

Schneller heißt wirtschaftlicher

Axalta beschleunigt mit dem neuen Speed-TEC Klarlack und den Speed-Tec Füllern die Abläufe in der Lackreparatur.

Lack-Trends für die Autos von morgen

BASF hat für 2020 und 2021 eine Kollektion von trendigen Farbtönen für den Automotive-Sektor vorgestellt.

Gut fürs Klima

AkzoNobel ruft die Klimainitiative CO2NTRA ins Leben und will gemeinsam mit den Kunden das Klima schützen.

Innovation auf Rädern

Mit dem Moonwalk-Truck fährt PPG direkt zu den Betrieben, um das automatische Farbmisch-System zu präsentieren.

Das passende Lacksystem

Gebrauchtwagenhändler und Werkstattbetreiber Tatar aus Ebergassing setzt in Sachen Lackreparatur auf die Marke Syrox von Axalta.

Alles für das Geschäft mit Spot-Repair

Das Geschäft mit kleinen Schäden ist hoch lukrativ - Lackierpistolenhersteller Sata hat ein umfassendes Sortiment an Produkten, damit diese Reparaturen schnell, effizient und in hoher Qualität abgewickelt werden können.

Ein Prozess, der Freude bringt

Mit wasserbasierenden Basislacken der Serie Cromax Pro sollen Karosseriebetriebe einen Startvorteil erhalten und ihre Produktivität steigern.

Geschwindigkeit zählt

Unternehmer, Kunstflieger und Sportwagen-Fan Richard Steiner arbeitet in seinem Betrieb in Gunskirchen seit kurzer Zeit mit Glasurit von BASF.

"Würde sofort wieder kaufen"

Bei Baschinger in Linz hat sich das Lackieren mit Nitrotherm innerhalb kürzester Zeit voll bewährt.

Fit für die Herausforderung

Automobile Trends nehmen ebenso Einfluss auf die K&L-Betriebe wie die wirtschaftlichen Auswirkungen der letzten Monate. AkzoNobel-Techniker Armin Krenn im Interview, wie Betriebe reagieren können.

Haben wir ein Preisproblem?

Digitalisierung, Rückgang bei Schadenhäufigkeit und Schadenvolumen, Kleinschaden-Reparatur und Kaufkraftverlust: viele Herausforderungen im Lack- und Karosseriebereich sind längst bekannt, durch Corona haben einige davon aber eine Beschleunigung erfahren.

Gemeinsame Strategie

Mit Marco Windbüchler gibt es der neuen Axalta-Strategie entsprechend erstmals einen gemeinsamen Verkaufsleiter für Standox und Spies Hecker.

Viele Herausforderungen - einige Chancen

Die Lack- und Karosseriebranche ist mit Veränderungen und Herausforderungen konfrontiert, die durch Corona und die dadurch bedingten Rückgange teilweise beschleunigt wurden.